"ההולנדי המעופף" (the Flying Dutchman) הוא שמה של ספינת רפאים שמספרים שהיא שטה בים באופן מסתורי. לפי האגדה נחרץ עליה להפליג לנצח והיא אינה יכולה להתקרב אל החוף.

האגדות מספרות שהקפטן, שכנראה כינויו היה "ההולנדי המעופף", נשבע בשעת הסערה שהוא ימשיך ויקיף את "כף התקווה הטובה", גם אם מסעו יימשך עד יום הדין.

הקפטן הזה אגב, הוא כנראה ברנרד פוק, יורד ים הולנדי שהתפרסם במהירות שבה ערך את ההפלגות מהולנד לאי ג'אווה שבאינדונזיה. ממש כמו שריכלו על פגניני הכנר המדהים על מהירות הנגינה והווירטואוזיות שלה (ראו באאוריקה בתגית "ניקולו פאגאניני"), השמועות סיפרו גם על הקפטן ההולנדי שכדי להגיע לביצועיו המדהימים, הוא כרת ברית עם השטן.

לפי האגדה, סיפרו מלחים שראו את ספינת הרפאים ממרחק רב, כשהיא מנצנצת באור חלוש. היו שהתקרבו אליה וסיפרו שמלחי ההולנדי המעופף העבירו אליהם שלומות לאנשים שכבר אינם חיים מזמן.

ישנו בלבול רב באשר למקורן של האגדות הללו. כיום יש המספרים שצוות הספינה גם נעלם ממנה, אך אף אגדה לא ציינה זאת. רבים רואים באופרה של ריכרד וגנר "ההולנדי המעופף", את מקור האגדות, אבל נראה שהמקור מוקדם יותר.


הנה אגדת ההולנדי המעופף:

http://youtu.be/ZcwzgeeJ6XI


ספינת דגם של דיסני באיים הקאריבים:

http://youtu.be/bgMAS_vAWXI


קטע מהפתיחה לאופרה "ההולנדי המעופף" של המלחין הגרמני ריכרד ואגנר:

http://youtu.be/p9CaLXNBApg


"ההולנדי המעופף" שבסרט "שודדי הקאריביים":

https://youtu.be/LvCPNcAY3os


וסרט תיעודי על ההולנדי המעופף:

https://youtu.be/lNMgBxjegQc?long=yes

זה קרה בשנת 1947, כשקריאת עזרה נואשת תפסה שתי ספינות אמריקאיות שעברו ליד מצר מלאקה, בין חצי האי במלזיה לבין האי סומטרה שבאינדונזיה. זו הייתה קריאה מהאניה ההולנדית "אורנג מאדן". המסר שהעביר האלחוטן שלה במורס הסתיים במילים "אני מת" ולאחריו השתררה שתיקת אלחוט מוחלטת.

אנשים מאחת הספינות מצאו את הספינה ובתוכה התגלו גוויות כל אנשי הצוות, כולל הכלב שהיה הספינה. לא היה הסבר או רמז לגבי סיבת מותם והגופות היו ללא פגיעות או פציעות כלשהן. פני המלחים היו אחוזות בעתה ופחד נורא. אנשי "כוכב הכסף" האמריקאים, שמצאו את המתים, סיפרו גם שחלק מהם נראה מצביע לכיוונו של אויב לא ברור.

אבל הנורא ביותר היה שבעודם מביטים בצוות המת, פרצה אש גדולה במטען שעל האוניה והמסייעים נאלצו לפנות אותה ולראות מרחוק כיצד היא מתפוצצת וטובעת בים. יחד עם הספינה הטובעת טבעו כל הממצאים ואפילו ההוכחות לקיומה. אמנם ספרים ועיתונים מהתקופה סיפרו את סיפורה של "אורנג מאדן", אך בשום רישום ימי אחר לא נמצאו פרטי ספינה בשם זה או דיווח על היעלמה.

אז האם האניה "אורנג מדן" הייתה אכן קיימת או שהיא פרי דמיונם של כמה מלחים אמריקאים ששתו יותר מדי יין שרוף?


הנה סרטון על אניית המוות המסתורית אורנג מאדן:

http://youtu.be/W1OWvPSF5og?t=1m24s

בשנת 1775 מצאו ציידי לווייתנים מול החוף המערבי של גרינלנד אניית רפאים ששטה לה בין הקרחונים. על חרטום האנייה התנוסס השם "אוקטביוס" (Octavius) ובתוך הספינה התגלו כל אנשי הצוות שלה כשהם קפואים.

מעיון ביומן הקפטן המת, התגלה שהספינה נתקעה בתוך ים של קרח וכל אמצעי החימום אזלו. הקפטן, שידע שהם הולכים למות מהקור, רשם את מקום הימצאה של האנייה בעת שפקד אותה האסון במדויק. המדהים ביותר הוא שקווי האורך והרוחב שציין היו באוקיאנוס הארקטי צפונית לאלסקה ולאוקיינוס השקט, אלפי מילין מהמקום שבו נמצאה 13 שנים לאחר מכן. הסתבר שמאז מותם של אנשי הצוות והנוסעים הצליחה אניית הרפאים "אוקטביוס" להיחלץ מהקרח שאפף אותה, ובמשך 13 שנים היא שטה לאיטה, עד שהגיעה לצפון האוקיאנוס האטלנטי. במותם מצאו אנשי האונייה את המעבר שמקשר בין האוקיאנוסים האטלנטי והאוקיינוס השקט, המעבר הצפון-מערבי המפורסם שאותו חיפשו במשך מאות שנים!

ציידי הלווייתנים טענו שהספינה נעלמה בשעות שלאחר מציאתה. היו מהם שאף סיפרו שראו מרחוק רוחות משיטות אותה אל בין הקרחונים. שנים רבות סברו שהסיפור על "אוקטביוס" המסתורית הוא אגדה ושאין מעבר כזה בין האוקיינוסים. רק בתחילת המאה ה-20 הצליח רואלד אמונסן לעבור כך והוכיח את אמיתות הטענה!


הנה סיפורה של האוניה "אוקטביוס":

http://youtu.be/gWq0E9S0rqI?t=1m21s


והאם הייתה או לא הייתה? - סיפור האוקטביוס המסופר כאגדה:

https://youtu.be/qLp9ZBPwdpM?long=yes

ספינות רפאים (Ghost ships), הידועות גם בשם ספינות פנטום, הן תופעה מוכרת ומסתורית בהיסטוריה האנושית.

כבר מאות שנים שנטישת ספינות או היעלמות אנשי הצוות היא תופעה המתרחשת לא פעם. העניין יכול ומייצר הרבה סימני שאלה, סקרנות ציבורית, כתבות בעיתונות ותיאוריות קונספירציה.

מקורן של ספינות רפאים נותר אפוף מסתורין. ספינת הרפאים הקדומה ביותר שתועדה הייתה כלי שיט ספרדי שנמצא במאה ה-16 כשהוא משייט כל פני המים ללא נפש חיה, בסמוך למשולש ברמודה. הספינה נמצאה ללא סימני מאבק והייתה שלמה לחלוטין.

למרות המסתורין הסובב אותן והתחושה שיוצרים אותן לא פעם התרחשויות על-טבעיות, ניתן להסביר את היווצרות התופעה של ספינות הרפאים בהסברים פרוזאיים, פשוטים וארציים. יתכן שחלק מהספינות ננטשו בשל ניווט בעייתי, או בעיות מכניות בלתי פתירות, באחרות הדבר היה תוצאה של מרד או פיראטיות וכדומה.

במהלך השנים דווח על לא מעט ספינות רפאים ברחבי הימים. לרבות מהן נקשרו אגדות, אמונות טפלות ופולקלור עממי.

בתגית "ספינות רפאים" תוכלו להכיר אחדות מהמפורסמות שבאניות הרפאים, כמו מרי סלסטה, שהתגלתה בשלהי המאה ה-19 כשהיא נסחפת באוקיינוס ​​האטלנטי, או ההולנדי המעופף, ספינה אגדית שקוללה להפליג בים לנצח.

בתרבות המודרנית נכנסו ספינות הרפאים ללא מעט ספרים, סרטים וסדרות טלוויזיה, מה שהגביר את הקסם והסקרנות הציבורית מסביבם.

בעשורים האחרונים התגלו במקומות שונים בעולם ספינות רפאים רבות, דוגמת עשרות הספינות הנסחפוץ שנמצאו בים יפן ובחופיה.

כך או כך, לא נראה שתופעת ספינות הרפאים תסקרן בעתיד פחות או שהעניין הציבורי בהן יפחת. סביר יותר שהן יישארו עוד שנים רבות מסתוריות ומסקרנות עבור הציבור וימשיכו להוות מרכיב מרתק ומעורר את הדמיון, חלק מסעיר מהפולקלור הימי.


הנה תופעת ספינות הרפאים (מתורגם):

https://youtu.be/cURn__xlWXk


סיפורה של האוניה "אוקטביוס":

http://youtu.be/gWq0E9S0rqI?t=1m21s


ו-10 אוניות הרפאים הנטושות שמספרים עליהן עד היום:

https://youtu.be/AOtcXKPxki4

זה כמה שנים שספינת הרפאים "ליובוב אורלובה" נסחפת באוקיינוס האטלנטי כשעליה חולדות נושאות מגיפות. על פי המומחים, הספינה הרוסית הנטושה שנקראת על שם שחקנית קולנוע סובייטית ממוצא רוסי מלאה בעכברושים קניבלים, שאוכלים זה את זה בכדי לחיות.

הספינה ששווה מיליון דולר הייתה בדרך לרפובליקה הדומיניקנית לאחר שבעליה פשט רגל. אך בדרך היא איבדה את התורן שלה ונעלמה. מאז ניסו לאתר אותה אך היא שבה ומופיעה במקומות שונים ואז נעלמת שוב.


הנה סרטון על האוניה "ליובוב אורלובה":

http://youtu.be/E5qw8XUqX2c


והנה הספינה כפי שצולמה כשהייתה פעילה:

http://youtu.be/9oQt3VikP7s

בית קברות לאניות (Ship graveyard) הוא מקום שבו מפרקים אניות ישנות, או שנותנים להן להחליד במשך שנים רבות. לרוב נמצאים בתי קברות לספינות כאלה במדינות עניות, שבהן מוכנים אנשים לעבוד בפירוק של מתכות הספינות וחלקיהן הישנים, תמורת שכר זעום. מדובר בעבודה קשה ומסוכנת לבריאות.

בבנגלדש למשל, יש מעל 40 בתי קברות לפירוק אניות. מעל חצי מהמתכת של המדינה העניה הזו מגיע מהאניות המפורקות. בעיר נואדיבו שבמאוריטניה נמצא בית קברות מפורסם ומהגדולים בעולם לאניות. רבות מהן ננטשו לאחר שהממשלה הלאימה את הדיג במדינה ולא איפשרה לבעלי האניות הפרטיות להמשיך ולדוג. כיום בעיר הענייה הזו גרים רבים מעניי העיר על הספינות הנטושות הללו כבתים.

#פעילות קטנה:
אתרו כמה שיותר אניות על חופי הים בעזרת צילומי הלוויין של "ביקור וירטואלי". כמה הצלחתם למצוא?


בית קברות לאניות - לכאן מגיעות ספינות ואניות כדי למות:

https://youtu.be/WOmtFN1bfZ8


בית הקברות המפורסם לאניות ליד העיר נואדיבו שבמאוריטניה:

https://youtu.be/FiaLjCRGl9A


בית קברות לאוניות מהאוויר:

http://youtu.be/gVd60uDu2oE


אניה מגיעה לפירוק בבית הקברות לאניות:

http://youtu.be/TcGdXQryU4E


כך הופכות ספינות ישנות למקום עבודה לרבים בהודו:

http://youtu.be/ZeVmtt32_W8?t=2m39s


אחד מבתי הקברות לאניות הגדולים בעולם שנמצא בבנגלדש:

http://youtu.be/RaJWVEJ9MSk


וסרט תיעודי קצר על בית הקברות של בנגלדש לאניות:

https://youtu.be/JU0DXdAhdsA?long=yes

סוד היעלמות הצוות של הספינה המסתורית "מרי סלסט" (Mary Celeste), "אמזון" כפי שנקראה בשמה הראשון, היא אחת התעלומות ההיסטוריות המוזרות ביותר בהיסטוריה.

הסיפור מתחיל בכך שה"מרי סלסט" נמצאת נטושה, אי-שם מול חופי פורטוגל באוקיינוס האטלנטי. היא מתגלה ריקה מאדם, כשמפרשיה קרועים והצוות והנוסעים נעלמו כולם.

נעלמו לחלוטין וללא כל הסבר הגיוני. הסיבות להיעלמות כל אנשי האוניה הגדולה אינן ידועות עד היום.

חשוב לציין שלמרי סלסט הייתה היסטוריה קשה, כבר מיום השקתה. החל מיומה הראשון עברה הספינה המקוללת אסונות, תאונות, שריפות ומיתות מסתוריות, כולל קפטן הספינה שמת יומיים אחרי שהושקה...

אך השיא היה בשנת 1872 כשהיא נמצאה נטושה. הסימנים העידו שהצוות שלה עזב אותה בחיפזון 10 ימים לפני כן. האוכל שהיה מוגש אל השולחן והרישומים ביומן הקפטן העידו שעד רגע ההיעלמות המסתורי הכל התנהל בה ללא בעיה.

היה בעצם פרט שולי אחד, שעתיד להפוך משמעותי במיוחד לעניינים - העובדה שבדרכה ליעדה עברה האוניה ב"משולש ברמודה", אזור שעתיד לזכות בהמשך ההיסטוריה, במוניטין של מקום ההיעלמות המסתורי של כלי שיט וכלי טיס רבים.

העובדה שהציוד היקר שהיה על הספינה לא נשדד כלל, פסלה אפשרות שמדובר בפירטים, בשודדי ים. המסתורין מלווה מאז את גורלם של ספני האוניה "מרי סלסט" וספק אם יתגלה בעתיד הקרוב מידע שישפוך אור על גורלה.


הנה סיפורה של האוניה "מרי סלסט":

http://youtu.be/bTb54_gLd5Q


עוד מסיפורה המסתורי של ספינת הרפאים:

https://youtu.be/PdGuYBQoPmQ


וסרטון תיעודי על כל סיפור המרי סלסט ובהמשך עוד ספינות רפאים נוספות:

https://youtu.be/4sUlPmLLiB8?long=yes?end=3m02s

בתי קברות לדברים שונים יש בעולם, אבל בפורטוגל, פעם מעצמה ימית ואימפריית דיג, יש עיירה ושמה טווירה שבה ניצב לו בית קברות לעוגנים של ספינות. בית עלמין מתכתי זה הוא לזכר מסורת דיג הטונה המפוארת של העיר. העוגנים קיבעו בעבר את רשתות הדיג הגדולות לקרקעית הים והיום הם נראים כמביטים לעבר הים וממתינים לדייגים שישובו לאסוף אותם.

רעידת אדמה עזה בשנת 1755 גרמה לעיר להתרחק מהים. סחף שהגיע משני הנהרות שמתחברים בה ונשפכים לים גרם להתרחקותו של החוף ממנה. אולי בגלל כוחות הטבע והשפעתם על פרנסתם של תושבי העיר, יש בטווירה יותר כנסיות מבכל עיר אחרת בפורטוגל..


הנה סרטון של בית הקברות לעוגני אניות בפורטוגל:

http://youtu.be/co6B425QfXE


והנה עוד סרטון קצר של העוגנים הרבים הפזורים בחוף:

http://youtu.be/k5VX5hLSd2o


הנה מצגת וידאו של בית עלמין לעוגנים בטווירה:

http://youtu.be/-Uq2ILG0fmc

אם תראו פעם תמונות של אניות במדבר, די סביר שמדובר יהיה בצילומים של מאות האניות התקועות במרחבי החול שנותרו מחלקיה של מה שהייתה פעם הימה הרביעית בגודלה בעולם, ימת ארָאל (Aral Sea).

ימת ארל נמצאת באגן יבשתי סגור באזור קזחסטן שבמרכז אסיה. מדובר בבית הקברות הגדול ביותר לאוניות, שבאופן מעט אירוני נמצא במקום שבו מת דווקא הים.

הספינות מתו אחריו. בכלל, ב-50 השנה האחרונות הולכת ימת אראל ומתייבשת, לאחר שהרוסים היטו לצורכי חקלאות את הנהרות שהזינו אותה במים.

גם זיהומי מים, ניסויי נשק ופרויקטים של תעשיה וחקלאות מזהמת פגעו בה באופן חמור. הימה הענקית והתוססת כבר איבדה מעל חצי מגודלה והיא ממשיכה להיעלם בקצב מהיר.

ואם הצרות הללו לא מספיקות, ימת אראל גם הפכה עם הזמן לסכנה בריאותית של ממש למי שגרים לידה.

ועדיין בשנים האחרונות מתחיל להשתנות מעט המצב. הממשלה הרוסית, ביחד עם גורמים בינלאומיים, מצליחה לאיטה למלא את הימה מחדש. זה רק בצד הצפוני והמים אינם רבים עדיין, אבל יש סוף סוף מעט תקווה לאגם הענקי הזה.


הנה סרטון על הספינות במדבר שפעם היה ימה ומה שנשאר ממנה:

http://youtu.be/oNDjL_q7kHU?t=5m2s


על מה שמכונה "צ'רנוביל השקטה":

http://youtu.be/eVCf9lwW6eI


מצגת וידאו של המראות בימת אראל:

http://youtu.be/F9OPTz6IA4s


והתקווה - בחלקה הצפוני של ימת אראל ההתייבשות נעצרה מעט, הוחזרו לו חלק מהמים ודגים שוב שוחים בה:

https://youtu.be/_nB8cQKCW8o

שיקומה של הקוסטה קונקורדיה הענקית, ספינת שעשועים שנתקעה על שרטון, היה מבצע השיקום היקר ביותר בהיסטוריה של הספנות.

כשהספינה העצומה עלתה על שרטון סמוך לחוף, היה חשש לרגע, שבעליה ינטשו אותה לגורלה וייהנו מכספי הביטוח, כך שהכסף יוקדש לבניית ספינה חדשה. אבל ההחלטה הייתה למנוע ממנה מלהפוך לעוד אונייה טרופה, בסגנון ספינות הרפאים המחלידות על השרטון.

תהליך היישור של קוסטה קונקורדיה היה מורכב ויקר מאד. לשם ייצוב האוניה נבנתה קונסטרוקציה מתחת למים, שאליה חוברה הספינה בכבלים חזקים ועבים במיוחד.

השלב הבא היה משיכה חזקה, יישור וייצוב שלה, כך שהספינה תתייצב ותחזור להיות מיוצבת. אז החלו ממלאים אוויר בשני תאי ענק שהוצמדו צמודים אליה משני הצדדים והספינה עלתה אל פני המים והושטה אל המים הפתוחים, רחוק מהשרטון שעליו נתקעה.


הנה סרטון הדגמה לתהליך הייצוב של הספינה הענקית:

http://youtu.be/eezC-uzXBRs


התכנית להרמת הקוסטה קונקורדיה במלואה:

http://youtu.be/71AuW7kHQsY


והעליה של אוניית הקוסטה קונקורדיה על השרטון שהביאה אותה לכך:

http://youtu.be/vj4RRiyJbZY