הרכבל הכי תלול בעולם, יש אומרים שגם הכי קצר, נמצא בראש הנקרה שבצפון ישראל. הרכבל של ראש הנקרה מוביל את הנוסעים בתוך כמה שניות למטה, אל הנקרות. יש בו רק שתי קרוניות, אדומה וצהובה. הרכבל של ראש הנקרה נושא את אורחי האתר בזווית התלולה של 60 מעלות, מגובה של 70 מטרים!


הנה סרטון שמרגיש ממש כמו בתוך הרכבל התלול בעולם, של ראש הנקרה:

http://youtu.be/6uTcgqbSvT4

רַכֶּבֶל (שילוב של "רכבת" ו"כבל") היא רכבת כבלים, שמסיעה קרונות התלויים באוויר על כבל עבה. הכבל העילי מחובר בין שתי נקודות ומושך עליו את הקרונות, על ידי מנוע חזק ומשקולות.

לרוב נועד הרכבל להעלות ולהוריד אנשים אל ומההרים. הכבלים מחוברים ממבנה שניצב בראש ההר ובצד השני אל המבנה שלמטה. מנוע חזק מעלה חלק מהתאים כלפי מעלה, אל ראש ההר. במקביל, באותו הזמן, יורדים תאים אחרים למטה מההר.

הרכבל מעלה בדרך כלל אנשים למרחקים קצרים בגובה רב. בישראל ידועים הרַכַּבְלִים שבמצדה ובראש הנקרה.


כך עובד הרכבל:

http://youtu.be/O5wyb3k3QMo


רכבל מלגו שמראה איך הוא עובד:

http://youtu.be/PYAWR1gP29s


והרכבל של חיפה:

http://youtu.be/QTbhVJvSEHI

הרַכֶּבֶל (Aerial tramway) הראשון בעולם נבנה בשנת 1644 על ידי מי שככל הנראה המציא אותו. קראו לו אדם וייבה.

אבל אותו וייבה לא פיתח את הרכבל הזה להסעת בני-אדם אלא להעברת אדמה לצורך בניית חומות.

יותר ממאתיים שנה אחר-כך, בשנת 1867, בנה מהנדס בשם אנדרו סמית הליידיי את הרכבל הראשון שהסיע אנשים.


הנה רכבל עתיק ממכרה במדבר נוואדה שבארה"ב:

http://youtu.be/IAHWmH_stmU


ונסיעה ברכבל מודרני, מהגדולים בעולם, שנמצא בפאלם ספרינגס ארה"ב:

http://youtu.be/XsaSB3Lf3TI

הרכבל הכי ארוך בעולם שהוא עירוני נמצא בבוליביה. הרכבל של העיר לה פאס (La Paz cable car) מסיע המוני אנשים מהעיר אל-אלטו לעיר לה פס וחוסך להם שעות של טלטולים בדרכים רעועות, צרות ובלתי נסבלות לנסיעה.

למעשה, זוהי רשת רכבלים שנוסעים באוויר ההרים, אל מול נופים פנורמיים של רמת אלטיפלאנו (Altiplano) האדירה וההרים שמסביב. תיירים ומבקרים בעיר נהנים כאן מנסיעה משולבת בהזדמנות נדירה לראות את העיר ממעוף הציפור.

רק שנבין - אורך 3 קווי הרכבל, המכונה על ידי המקומיים "Mi Teleférico", הוא 11 קילומטרים. בעבודה מלאה הוא מסיע 18 אלף נוסעים בשעה.

אגב, הרכבל הזה, שהפך לסמל מרשים של קידמה, חדשנות עירונית וקיימות נדירה, הוא בעל מסלול ארוך, כמעט פי שניים יותר מהרכבל בארמניה, בעל השיא העולמי הקודם, שאורכו היה "רק" 5.7 קילומטרים.

ומה שיפה עוד יותר, מבחינה חברתית בעיר, הוא שהרכבל לא רק שיפר את התנועה בלה פאס. הוא גם השפיע תרבותית וכלכלית והגביר את הנגישות לחלקי העיר השונים, תוך חיבור התושבים לשירותים חיוניים בעיר ולהזדמנויות עבודה.


הנה הנסיעה ברכבל הארוך בעולם:

https://youtu.be/5uYgMkLAn7s


מזוויות אחרות:

http://youtu.be/FAriob9Z9NI


כך נבנתה המערכת:

https://youtu.be/Qj_NkJBn5CQ


וגם אירופה יכולה ללמוד מהנעשה כאן:

https://youtu.be/jRPq1K9n0nE?long=yes

הר הסוכר (Sugarloaf Mountain) הוא הר תלול, עשוי גרניט, שגובהו כמעט 400 מטרים, המתנשא מעל לבירת ברזיל ריו דה ז'ניירו.

זהו הר תלול שמי שאינו מטפס הרים מקצועי יתקשה מאד לעלות עליו. לכן בנו הברזילאים רכבל ארוך שמוביל אליו מהרובע אורקה, מרחק של 1,400 מטרים. במקביל הר הסוכר הוא כה תלול ומזמין לטפס עליו עד שהוא הפך לאחד מאתרי הטיפוס העירוניים הגדולים בעולם.

הר הסוכר, או חרוט הסוכר, נקרא כך כיוון שהוא דומה לחרוטי הסוכר המזוקק, שיוצרו בעבר בבתי החרושת לסוכר של ברזיל.


הנה ביקור והסברים על הר הסוכר:

https://youtu.be/T9vaK4-CA_w


הנוף מראש ההר:

https://youtu.be/OvB-ZNx1Gps


מבט מהרכבל אל הר חרוט הסוכר, שמראה כמה הוא תלול:

http://youtu.be/1muCXTohKro


פרסומת עשויה יפה שמתארת איך הופך הר הסוכר למשהו אחר:

http://youtu.be/xeTinkrVXBY