שלום,
נראה שכבר הכרתם את אאוריקה. בטח כבר גיליתם כאן דברים מדהימים, אולי כבר שאלתם שאלות וקיבלתם תשובות טובות.
נשמח לראות משהו מכם בספר האורחים שלנו: איזו מילה טובה, חוות דעת, עצה חכמה לשיפור או כל מה שיש לכם לספר לנו על אאוריקה, כפי שאתם חווים אותה.
»
«
מה זה ספוטינג?
לעומדים מן הצד זה לא תמיד מובן... מה יכול להיות מעניין במטוסים ממריאים ונוחתים? - אבל היופי הוא בעיני המשתמש ואם יש גם מצלמה בסביבה, אז זה בכלל מושלם. לכן אוהבים חובבי התעופה מאד, לבוא ולצפות במטוסים ממריאים ונוחתים מקרוב. לפעמים לבוא עם מצלמה ובת הזוג ולצפות בהמראה של מטוסים, זה לא רק מדהים, אלא גם רומנטי.
ספוטינג (Spotting) הוא תחביב של צפייה במטוסים מקרוב וצילום שלהם בהמראה ונחיתה. גם בנתב"ג, כמו גם כמעט בכל שדה תעופה גדול בעולם, אוהבים חובבי הספוטינג להגיע למקומות הטובים ביותר לצפייה בהמראות ונחיתות. לא תמיד השלטונות אוהבים את זה. "כאן זה לא סקנדינביה" אומרים בנתב"ג וסוגרים את מקומות הצפייה האלה ואף שולחים אנשי ביטחון שמזהירים וגם קונסים את הספוטרים. אבל הם לא מרפים ומגיעים בכל מקרה. יש מקומות תצפית מועדפים וכשסוגרים להם, הם מוצאים אחרים. יש גם ימים טובים יותר לספוטינג. בנתב"ג, למשל, ימי שני וחמישי הם הימים התוססים בתנועת מטוסים.
ישנם בעולם שדות תעופה שהם חלומם הרטוב של חובבי הספוטינג, כמו האי סנט-מרטין או האי היווני סקיאטוס. המסלולים קרובים במקומות האלה מאד לשטחים ציבוריים, שאין שום מגבלה חוקית או טכנית על הספוטרים להגיע אליהם ולעמוד ממש מתחת או ליד המטוס הנוחת או ממריא.
הנה הספוטרים בישראל (עברית):
https://youtu.be/fsU5hoGfxXM
לקט ספוטינג מרגש מאמסטרדם:
https://youtu.be/RoQuZALMg-0
זה מה שמספר הספוטר:
https://youtu.be/zifV2e5EuQM
יש מקומות שספוטרים חולמים עליהם:
https://youtu.be/qBYVc8083PM
גם האי סקיאטוס הוא כזה:
https://youtu.be/YRb-xF0RW-k
וספוטינג בנמל התעופה בן גוריון:
https://youtu.be/h80YKxL8RiM
מה עושים הדיילים?
לאווירה הרגועה בטיסה ארוכה אחראים דיילי האוויר (Cabin crew), שרבים רואים בהם את האנשים הכי חשובים בטיסה.
הרי אם תחשבו על זה היטב, הטיסה עבור בני אדם היא אחת החוויות היותר מפחידות ופחות מובנות מאליהן. אנו ישובים במטוס, יצורים חיים שמוצאים את עצמם ישובים בתוך עצם גדול וכבד הנמצא 4 קילומטרים מעל פני האדמה.
הדיילות והדיילים, הרבה יותר מ"מלצרים מעופפים", כמו שיש מי שמכנים אותם במעט לעג - הם מרגיעים ומשרתים אותנו באוויר, מחייכים, מכניסים נינוחות לאירוע המשונה ולעתים מלחיץ הזה ולרוב מדברים בנועם ורכות, גם אם מעצבנים אותם.
הדיילות והדיילים שרובנו מזהים אותם בטרמינל כשהם לבושים במדים היפים שלהם, לרוב צעירים ויפים להפליא, בעקבים או בנעלי הבובה של הדיילות. הם נעים או נחפזים אל המטוס בחבורות דקיקות ונעימות מראה, גוררים את מזוודות הטרולי הקטנות, בדרך אל או מהמטוס.
הדיילות גם ישאו איתן לעתים את תיק האיפור המתבקש - מקצוע זוהר או לא?
במהלך הטיסה יש לכל אחד מהדיילים תפקיד. זוהי שורת מטלות שהם ממלאים ברצינות רבה. כאן הם בודקים את כרטיסי הטיסה, שם מדריכים לשעת חירום, פה מבקשים בנימוס מהנוסעים לחגור חגורות בטיחות, או מחלקים אוכל, מנקים, מוכרים מוצרים ללא מכס או מביאים שמיכה למי שקר לה. עבודה לא קלה ובגובה רב.
#מקור שם המקצוע
המילה “דייל” מקורה הוא במילון של אליעזר בן-יהודה. אבל הוא השתמש במילה עתיקה שפירושה היה משרת (ומקורה במילה “דולוס”, שביוונית עתיקה פירושה “עבד”) והפך אותה למלצר.
כך היא הועתקה למילון של יהודה גור, שכמו אליעזר בן-יהודה, הגדיר אותה כ“מביא המשקאות והמאכלים במסעדה או בבית קפה”.
בתחילת שנות ה-50, קרא על המילה משה שרת, לימים ראש הממשלה השני של ישראל, בסיפור מאת יצחק שנהר שנקרא “בדרך לנאטאל” והציע אותה להנהלת “אל־על”, שאכן אימצה אותה.
הנה עבודתה של הדיילת (עברית):
https://youtu.be/w_ZhUeaxNds
היסטורית, הדיילות חייבות את המקצוע שלהן למטוס ה-DC3 המהפכני (עברית):
https://youtu.be/E7PwRbbvZ_M
כך לומדים את העבודה באיחוד האמירויות:
https://youtu.be/eCVZjLbhOck
דיילים מספרים על העבודה:
https://youtu.be/hsI7Vq73eW0
את רוב מה שלומדים הדיילים רובנו לא נחווה... וטוב שכך!
https://youtu.be/_3ZBfiQAuPE
והקורס של הדיילים (עברית):
https://youtu.be/-bxN9Mzu28g?t=27s&long=yes
איך פועל מכשיר שיקוף?
בשדות התעופה ובתחנות רכבת רבים בעולם המערבי ניתן למצוא מכשירי שיקוף (Luggage Scanner) שמראים את תוכן התיקים והמזוודות של הנוסעים. מכשירים אלו הם גלאי אבטחה מתקדמים, המופעלים כדי למנוע פיגועים במטוסים וברכבות, כמו גם בתחנות ובנמלי תעופה הומי-אדם.
מכשיר השיקוף הומצא בתחילת שנות ה-70 של המאה הקודמת, כשמכה של חטיפות מטוסים הכריחה את אנשי הביטחון למצוא דרך מהירה ויעילה לבדוק מה הנוסעים מנסים להעלות איתם למטוסים.
מכשירי השיקוף המודרניים שוכללו עוד יותר לאחר הפיגועים הנוראים של ה-9/11. הם דיגיטליים ומזהים בזמן אמת את תכולת המזוודות והתיקים. חלקם כה מתקדמים עד שפורסם לא פעם שהם חושפים גם את גופם של הנבדקים מתחת לבגדיהם, ביחד עם זיהוי כלי הנשק שהם עלולים לשאת עימם.
אבל איך עובד מכשיר השיקוף של שדות התעופה? - כמו מכשיר הרנטגן בבית החולים, גם המכשיר הזה יורה קרני רנטגן על המזוודות והחפצים שלכם, שמוכנסים לתוכו. בצדו השני מותקנים בו חיישנים מיוחדים, הקולטים את קרני הרנטגן הללו ומעבירים את המידע שנאסף בהם למחשב.
המחשב מתרגם את תכולת המזוודות והחפצים לתמונה צבעונית של ממש. כל סוג של חומר מקבל צבע משלו. כך זוכים חומרים אורגניים, כמו בגדים ומזון, להופיע בדרך כלל על המסך בכתום. פלסטיק וזכוכית מופיעים לרוב בכחול או ירוק ומתכת לרוב תופיע בשחור.
באופן זה יכול הבודק לראות על המסך את תכולת כל התיק שלכם, מבלי לפתוח אותו. ואגב, הצבעים שעל המסך, של סוגי החומרים שבתיק, יכולים אולי להשתנות מיצרן ליצרן, אבל העיקרון יישאר דומה.
המערכות החדישות אפילו יותר מתקדמות - יש להן תוכנה שיודעת לזהות אוטומטית דברים חשודים, אפשר להגדיל את התמונה כדי לראות פרטים קטנים, וכמו במשחק מחשב, ניתן אפילו לראות את החפץ מכמה זוויות שונות.
ומה עם הקרינה של מכשירי השיקוף? אז התשובה הקצרה היא שאין מה לדאוג. המכשירים הללו בטוחים לחלוטין. רמת הקרינה שלהם היא כ-1/10,000 מזו של צילום רנטגן רפואי, עשירית האלפית קרינה מזו של הרנטגן בבית החולים. זו קרינה כה חלשה שאפילו סרטי הצילום בתיק לא ייפגעו. מיגון מיוחד מסביב למכשיר נועד להוסיף לבטיחותו ובדיקות בטיחות מתבצעות בו בקביעות.
גם הבודקים שמפעילים את המכשירים הללו הם מומחים שעברו הכשרה מיוחדת. עליהם לדעת בדיוק איך נראים סוגים ומינים שונים של חפצים על המסך ולזהות תוך שניות דברים חשודים. מדובר העבודה שמחייבת ריכוז רב ותשומת לב לפרטים.
מן הסתם, הדורות הבאים של מכשירי השיקוף (אולי הנוכחיים בזמן קריאת הערך) יהיו מצוידים גם ביכולות AI שיסייעו וייתנו התראה נוספת, לצורך איתור של חפצים חשודים כאלה.
הנה מכשירי השיקוף המודרניים:
https://youtu.be/WeqUjlhRvoE
מכשיר השיקוף מקרוב:
http://youtu.be/N47S-T4Xfh0
ומכשירי השיקוף שמשתפרים כל הזמן:
https://youtu.be/nyG8XAmtYeQ
שדה תעופה
לעומדים מן הצד זה לא תמיד מובן... מה יכול להיות מעניין במטוסים ממריאים ונוחתים? - אבל היופי הוא בעיני המשתמש ואם יש גם מצלמה בסביבה, אז זה בכלל מושלם. לכן אוהבים חובבי התעופה מאד, לבוא ולצפות במטוסים ממריאים ונוחתים מקרוב. לפעמים לבוא עם מצלמה ובת הזוג ולצפות בהמראה של מטוסים, זה לא רק מדהים, אלא גם רומנטי.
ספוטינג (Spotting) הוא תחביב של צפייה במטוסים מקרוב וצילום שלהם בהמראה ונחיתה. גם בנתב"ג, כמו גם כמעט בכל שדה תעופה גדול בעולם, אוהבים חובבי הספוטינג להגיע למקומות הטובים ביותר לצפייה בהמראות ונחיתות. לא תמיד השלטונות אוהבים את זה. "כאן זה לא סקנדינביה" אומרים בנתב"ג וסוגרים את מקומות הצפייה האלה ואף שולחים אנשי ביטחון שמזהירים וגם קונסים את הספוטרים. אבל הם לא מרפים ומגיעים בכל מקרה. יש מקומות תצפית מועדפים וכשסוגרים להם, הם מוצאים אחרים. יש גם ימים טובים יותר לספוטינג. בנתב"ג, למשל, ימי שני וחמישי הם הימים התוססים בתנועת מטוסים.
ישנם בעולם שדות תעופה שהם חלומם הרטוב של חובבי הספוטינג, כמו האי סנט-מרטין או האי היווני סקיאטוס. המסלולים קרובים במקומות האלה מאד לשטחים ציבוריים, שאין שום מגבלה חוקית או טכנית על הספוטרים להגיע אליהם ולעמוד ממש מתחת או ליד המטוס הנוחת או ממריא.
הנה הספוטרים בישראל (עברית):
https://youtu.be/fsU5hoGfxXM
לקט ספוטינג מרגש מאמסטרדם:
https://youtu.be/RoQuZALMg-0
זה מה שמספר הספוטר:
https://youtu.be/zifV2e5EuQM
יש מקומות שספוטרים חולמים עליהם:
https://youtu.be/qBYVc8083PM
גם האי סקיאטוס הוא כזה:
https://youtu.be/YRb-xF0RW-k
וספוטינג בנמל התעופה בן גוריון:
https://youtu.be/h80YKxL8RiM
לאווירה הרגועה בטיסה ארוכה אחראים דיילי האוויר (Cabin crew), שרבים רואים בהם את האנשים הכי חשובים בטיסה.
הרי אם תחשבו על זה היטב, הטיסה עבור בני אדם היא אחת החוויות היותר מפחידות ופחות מובנות מאליהן. אנו ישובים במטוס, יצורים חיים שמוצאים את עצמם ישובים בתוך עצם גדול וכבד הנמצא 4 קילומטרים מעל פני האדמה.
הדיילות והדיילים, הרבה יותר מ"מלצרים מעופפים", כמו שיש מי שמכנים אותם במעט לעג - הם מרגיעים ומשרתים אותנו באוויר, מחייכים, מכניסים נינוחות לאירוע המשונה ולעתים מלחיץ הזה ולרוב מדברים בנועם ורכות, גם אם מעצבנים אותם.
הדיילות והדיילים שרובנו מזהים אותם בטרמינל כשהם לבושים במדים היפים שלהם, לרוב צעירים ויפים להפליא, בעקבים או בנעלי הבובה של הדיילות. הם נעים או נחפזים אל המטוס בחבורות דקיקות ונעימות מראה, גוררים את מזוודות הטרולי הקטנות, בדרך אל או מהמטוס.
הדיילות גם ישאו איתן לעתים את תיק האיפור המתבקש - מקצוע זוהר או לא?
במהלך הטיסה יש לכל אחד מהדיילים תפקיד. זוהי שורת מטלות שהם ממלאים ברצינות רבה. כאן הם בודקים את כרטיסי הטיסה, שם מדריכים לשעת חירום, פה מבקשים בנימוס מהנוסעים לחגור חגורות בטיחות, או מחלקים אוכל, מנקים, מוכרים מוצרים ללא מכס או מביאים שמיכה למי שקר לה. עבודה לא קלה ובגובה רב.
#מקור שם המקצוע
המילה “דייל” מקורה הוא במילון של אליעזר בן-יהודה. אבל הוא השתמש במילה עתיקה שפירושה היה משרת (ומקורה במילה “דולוס”, שביוונית עתיקה פירושה “עבד”) והפך אותה למלצר.
כך היא הועתקה למילון של יהודה גור, שכמו אליעזר בן-יהודה, הגדיר אותה כ“מביא המשקאות והמאכלים במסעדה או בבית קפה”.
בתחילת שנות ה-50, קרא על המילה משה שרת, לימים ראש הממשלה השני של ישראל, בסיפור מאת יצחק שנהר שנקרא “בדרך לנאטאל” והציע אותה להנהלת “אל־על”, שאכן אימצה אותה.
הנה עבודתה של הדיילת (עברית):
https://youtu.be/w_ZhUeaxNds
היסטורית, הדיילות חייבות את המקצוע שלהן למטוס ה-DC3 המהפכני (עברית):
https://youtu.be/E7PwRbbvZ_M
כך לומדים את העבודה באיחוד האמירויות:
https://youtu.be/eCVZjLbhOck
דיילים מספרים על העבודה:
https://youtu.be/hsI7Vq73eW0
את רוב מה שלומדים הדיילים רובנו לא נחווה... וטוב שכך!
https://youtu.be/_3ZBfiQAuPE
והקורס של הדיילים (עברית):
https://youtu.be/-bxN9Mzu28g?t=27s&long=yes
בשדות התעופה ובתחנות רכבת רבים בעולם המערבי ניתן למצוא מכשירי שיקוף (Luggage Scanner) שמראים את תוכן התיקים והמזוודות של הנוסעים. מכשירים אלו הם גלאי אבטחה מתקדמים, המופעלים כדי למנוע פיגועים במטוסים וברכבות, כמו גם בתחנות ובנמלי תעופה הומי-אדם.
מכשיר השיקוף הומצא בתחילת שנות ה-70 של המאה הקודמת, כשמכה של חטיפות מטוסים הכריחה את אנשי הביטחון למצוא דרך מהירה ויעילה לבדוק מה הנוסעים מנסים להעלות איתם למטוסים.
מכשירי השיקוף המודרניים שוכללו עוד יותר לאחר הפיגועים הנוראים של ה-9/11. הם דיגיטליים ומזהים בזמן אמת את תכולת המזוודות והתיקים. חלקם כה מתקדמים עד שפורסם לא פעם שהם חושפים גם את גופם של הנבדקים מתחת לבגדיהם, ביחד עם זיהוי כלי הנשק שהם עלולים לשאת עימם.
אבל איך עובד מכשיר השיקוף של שדות התעופה? - כמו מכשיר הרנטגן בבית החולים, גם המכשיר הזה יורה קרני רנטגן על המזוודות והחפצים שלכם, שמוכנסים לתוכו. בצדו השני מותקנים בו חיישנים מיוחדים, הקולטים את קרני הרנטגן הללו ומעבירים את המידע שנאסף בהם למחשב.
המחשב מתרגם את תכולת המזוודות והחפצים לתמונה צבעונית של ממש. כל סוג של חומר מקבל צבע משלו. כך זוכים חומרים אורגניים, כמו בגדים ומזון, להופיע בדרך כלל על המסך בכתום. פלסטיק וזכוכית מופיעים לרוב בכחול או ירוק ומתכת לרוב תופיע בשחור.
באופן זה יכול הבודק לראות על המסך את תכולת כל התיק שלכם, מבלי לפתוח אותו. ואגב, הצבעים שעל המסך, של סוגי החומרים שבתיק, יכולים אולי להשתנות מיצרן ליצרן, אבל העיקרון יישאר דומה.
המערכות החדישות אפילו יותר מתקדמות - יש להן תוכנה שיודעת לזהות אוטומטית דברים חשודים, אפשר להגדיל את התמונה כדי לראות פרטים קטנים, וכמו במשחק מחשב, ניתן אפילו לראות את החפץ מכמה זוויות שונות.
ומה עם הקרינה של מכשירי השיקוף? אז התשובה הקצרה היא שאין מה לדאוג. המכשירים הללו בטוחים לחלוטין. רמת הקרינה שלהם היא כ-1/10,000 מזו של צילום רנטגן רפואי, עשירית האלפית קרינה מזו של הרנטגן בבית החולים. זו קרינה כה חלשה שאפילו סרטי הצילום בתיק לא ייפגעו. מיגון מיוחד מסביב למכשיר נועד להוסיף לבטיחותו ובדיקות בטיחות מתבצעות בו בקביעות.
גם הבודקים שמפעילים את המכשירים הללו הם מומחים שעברו הכשרה מיוחדת. עליהם לדעת בדיוק איך נראים סוגים ומינים שונים של חפצים על המסך ולזהות תוך שניות דברים חשודים. מדובר העבודה שמחייבת ריכוז רב ותשומת לב לפרטים.
מן הסתם, הדורות הבאים של מכשירי השיקוף (אולי הנוכחיים בזמן קריאת הערך) יהיו מצוידים גם ביכולות AI שיסייעו וייתנו התראה נוספת, לצורך איתור של חפצים חשודים כאלה.
הנה מכשירי השיקוף המודרניים:
https://youtu.be/WeqUjlhRvoE
מכשיר השיקוף מקרוב:
http://youtu.be/N47S-T4Xfh0
ומכשירי השיקוף שמשתפרים כל הזמן:
https://youtu.be/nyG8XAmtYeQ
