הצנחן הבריטי ג'יימס בול צנח הישר לצלע של הר מושלג מגובה 1,830 מטר ללא מצנח. צנחן נוסף, שאותו בול צילם, היה אמור לסמן לו מתי הוא קרוב לקרקע והוא חייב לפתוח את המצנח שלו, אבל ההוא פשוט שכח ובול פגע באדמה ללא מצנח שיבלום את מהירותו..

בכל זאת הצליח בול לשרוד את הנפילה הארוכה. על אף שנחת על הסלעים המושלגים במהירות עצומה של 160 קמ"ש, הוא הצליח לצאת בנזק קל יחסית: שבר בצלעות ובגבו, פציעה בריאות ושן שבורה!

אל תנסו את זה בבית או בכל מקום אחר!
רוב האנשים שנפלו מגבהים הרבה יותר נמוכים לא נשארו בחיים!


הנה סרטון שמספר את סיפורו של הצנחן בר המזל:

http://youtu.be/02IJvQvbBDk


והדרכה כיצד לצנוח ללא מצנח ולהישאר בחיים (עברית):

https://youtu.be/T6BDR_hrL4E

התשובה היא לגמרי חיובית. הטייס האמריקאי וויליאם רנקין (William Henry Rankin), שטס בשנת 1959 בתוך סופה, חצה אותה, נסק ונאלץ לנטוש את מטוסו התקול, בגובה של 12 קילומטרים.

אתם כבר מבינים - מדובר בגובה שאנשים רגילים לא צונחים ממנו והצנחנים הספורים שכן עשו משהו דומה, עושים זאת עם ציוד מטורף. בעת שהאיש צנח, הוא גילה שבזמן הנטישה נפלה לו אחת הכפפות והיד החלה לקפוא במהירות. הוא גם כלל לא היה לבוש בצורה מתאימה לטמפרטורה של מינוס 45 מעלות פרנהייט, טמפרטורה רגילה בגבהים כאלה. גופו התנפח, הוא החל מדמם מכל נקב בגופו והוא הרגיש לחץ פנימי מטורף החוצה.

כי התנאים מרגע הנטישה היו איומים. אבל הקור העז והחמצן הדליל בגבהים הללו, על אף שגרמו להיפותרמיה וירידת טמפרטורת הגוף לרמות מסוכנות, לא היו העניין. הסיפור האמיתי והבלתי נתפס עוד יותר, מתחיל בהמשך הנפילה.

הטייס הצונח צניחה חופשית מצא עצמו נקלע לתוך ענני הסופה האיומים, שבתוכם טס עד לפני כמה דקות במטוסו. בשל הסופה ותנאי לחץ אוויר לא רגילים, מצנחו שאמור להיפתח באופן אוטומטי בגובה מסוים, נפתח לפני הזמן.

רנקין מצא עצמו צונח בתוך עננים כבדים וגשם כבד. בתוך העננים והגשם הרב שהם הורידו, הוא חש שהוא טובע ממש. מרוב הגשם הוא לא הצליח לנשום, כי כל שאיפת אוויר הכניסה לריאותיו מים ועוד מים... טביעה של ממש, אבל בשמיים.

בנוסף, בשל הרוחות העזות של הסופה, מצא עצמו הטייס האומלל מטולטל למעלה ולמטה ולצדדים. הסופה שיחקה בו כרצונה. הוא היה מריונטה של הרוחות ופשוט לא נפל למטה. הצניחה שהייתה אמורה להסתיים כבר מזמן, נמשכה. הסופה סרבה להוריד אותו אל הקרקע.

אבל איכשהו, בתום כל הטלטולים והדחיות, הצליח כוח הכבידה של כדור הארץ להנחיתו למטה. צניחה שהייתה אמורה להימשך 10 דקות, נמשכה לא פחות מ-40 דקות תמימות!

אחרי ככלות הכל, רנקין הצליח לשרוד את הצניחה הארוכה והקשה ביותר שיש. אבל לנחות על הקרקע כמו בן-אדם הוא עדיין לא קיבל את הזכות. במקום זאת הטיחה אותו הרוח גם עתה והוא מצא את עצמו נוחת באזור מיוער, שגם בו הוא סיים את הצניחה כשהוא תלוי על עץ. לבסוף, הוא הצליח להתנתק מהמצנח ונפל אל האדמה.

מדמם כולו וכואב מאוד, רנקין החל בהליכה רגלית, כשהוא מחפש עזרה או טלפון. בשלב מסוים הוא הגיע אל כביש ורק לאחר קשיים מרובים עצר לו אחד הנהגים טרמפ. הוא הסיעו לעבר מקום עם טלפון ומשם הזעיק אמבולנס.

הנזק הסופי שלו, תודה ששאלתם, היה קטן יחסית. המון חבורות על גופו ותופעות של היפותרמיה, שמהן הוא סבל בשל הקור העז. אבל לא היו לו שום נזקים אחרים ואחרי מספר שבועות הוא שוחרר מבית החולים ולא סבל יותר מאותה צניחה דרמתית. האמת היא שלהיפך - עם הזמן הוא כתב על האירוע שעבר ספר בשם "האיש שרכב על הרעם". הספר הפך אותו גם למקור ידע רב על נטישת מטוסים בגבהים לא נתפסים.


הנה סיפורה של הצניחה הארוכה בהיסטוריה (עברית):

https://youtu.be/CfM6vQ6os2w


באנגלית:

https://youtu.be/0cqQzcChFG0


סיפורו של הטייס שטבע בעננים:

https://youtu.be/Qil3ivxRiGQ


תיאור טלוויזיוני של סוף הצניחה של רנקין:

https://youtu.be/0g2ZFeisxss


וסרטון שמספר את סיפורו בפירוט:

https://youtu.be/LfcbYMVK5k0?long=yes

חובב הצניחה אריק רונר החליט לבדוק את השיטה של מרי פופינס ולצנוח עם מטריה. הוא התקין מצלמות על ראשו וגופו וקפץ מכדור פורח, ביחד עם חבר צנחן. אחר-כך ניתק עצמו מהחבר ונשאר לצנוח עם המטריה.

בשלב מסוים המטריה נשברה והתפרקה לחלוטין, אריק עזב את המוט ופתח מצנח חירום שהיה לו. הוא נחת בשלום על האדמה, שמח שלא סמך על המטריה בלבד.

התוצאה היא כמובן 1:0 לטובת מרי פופינס.. אריק נכשל - היא הצליחה!


הנה סרטון שצילם הצנחן עצמו בזמן הצניחה עם המטריה:

http://youtu.be/zmO3jeQTJI0?t=4s

138 צנחנים צנחו בצניחה חופשית ובמהירות נפילה של כמעט 400 ק"מ לשעה, הם הצליחו לאחוז ידיים וליצור צורה של פתית שלג.

זה לא פחות ממדהים!


הנה סרטון הצניחה החופשית הצורנית הגדולה בעולם:

http://youtu.be/HrqXTHCGVEo?t=4s

הצנחן וקופץ הבסיס ג'ב קורליס, המכונה "הציפור האנושית", לוקה בנפשו בתשוקה מטורפת לחוות פחד. הוא עושה דברים כל כך מסוכנים שקשה לתפוס איך הוא עדיין חי!

לפני כמה שנים הוא נפצע קשה בצניחה, לאחר שקפץ מהר השולחן בקייפטאון שבדרום אפריקה. חברו הטוב דואיין ווסטון נהרג בתרגיל משותף שבו קפצו כדי לעבור מעל ומתחת לגשר רויאל ג'ורג'.

בעבר קורליס קפץ ממגדל אייפל בפריז וממרכז החלל בסיאטל ומלזיה, בחליפת הכנפיים שלו הוא עף דרך מפל מים, קפץ מהליקופטר ובמגדל האמפייר סטייט בניו יורק נעצר על נסיון לקפוץ מהקומה העליונה.

בשום אופן אל תעשו את מה שהוא עושה! זה מסוכן!


הנה סרטון שמראה קפיצה נועזת במיוחד שלו ב"חליפת מכנסיים":

http://youtu.be/TWfph3iNC-k


בואו לקפוץ גם אתם בחליפת כנפיים:

http://youtu.be/t99N223fqCo?qr=yes

צניחה חופשית (freefall או Skydiving) היא ספורט אתגרי שבו אנשים קופצים ממטוסים ונופלים נפילה חופשית באוויר.

לאחר זמן מה הם פותחים את המצנחים ונוחתים על הקרקע בשלום.

חשוב לדעת שצניחה חופשית צריך לדעת לבצע וללמוד צניחה ואסור לקפוץ ממקומות גבוהים מבלי להיוועץ באדם מבוגר.


הנה סרטון שמציג צניחות חופשיות אמיצות מאד, מעל דובאי:

http://youtu.be/xFEN7BQ7Zus?t=28s


צניחה חופשית עם מכונית:

https://youtu.be/wRVXBeLe_vM


ובואו לצנוח גם אתם צניחה חופשית:

http://youtu.be/o5z8ZqaYRKQ?qr=yes

כוכב הקולנוע טום קרוז (Tom Cruise) ידוע בתור מי שביצע את "הפעלול הגדול ביותר בהיסטוריה של הקולנוע".

זה היה על הסט של הסרט "משימה בלתי אפשרית: נקמת מוות חלק 1". בסרט, השביעי מתוך סדרת הסרטים הפופולרית כל כך, גילם קרוז כרגיל את תפקידו כסוכן אית'ן האנט.

קרוז ידוע בהוליווד כשחקן קולנוע מצןין, אך לא כולם יודעים שהוא גם פעלולן בעל יכולות מטורפות ואמיץ באופן קיצוני. כמעט בכל סרט אקשן בכיכובו הוא מתעקש לבצע את רוב הפעלולים בעצמו, במיוחד המורכבים שבהם.

השיא שכאן הוא בפעלול שביצע על הסט של הסרט בכיכובו. זו סצנה שעבדו עליה בהפקת הסרט מעל שלוש שנים, עם פעלול מסוכן במיוחד, בו כל טעות, אפילו הקטנה ביותר, עלולה להסתיים במוות ודאי.

במסגרת ההכנה לפעלול צנח קרוז מעל 500 צניחות חופשיות ממטוסים ומעל 13,000 קפיצות רמפה כשהוא רכוב על אופנוע מוטוקרוס.

בפעלול המסוכן, קרוז דוהר עם אופנוע מצוק, כשמתחתיו פעורה תהום אמיתית ועמוקה במיוחד. כשהוא באוויר קרוז עובר מהאופנוע המזנק לצניחת בסיס, בה צונחים ללא מטוס, היישר אל הקרקע.

ואגב, לא פחות מטום קרוז, צריך להעריך גם את מי שהפגינו אומץ לב בהפקה הזו והם אנשי חברת הביטוח שהסכימו לבטח את הפעלול המורכב והמסוכן בכל הזמנים.


הנה גדול הפעלולים בתולדות הקולנוע:

https://youtu.be/-lsFs2615gw


סיפורו של הפעלול הבלתי אפשרי של טום קרוז:

https://youtu.be/9LPkmeY-0w0


וכתבת טלוויזיה מטורפת על האימונים האינסופיים והתרגול לקראת המשימה שלקח קרוז על עצמו:

https://youtu.be/_Rqt0nftAJs?long=yes

מהן מערות הענק שבמקסיקו?
מה הסוד של מערת הסנוניות במקסיקו?


למערת הסנוניות (Satano de las Golondrinas) שבמקסיקו יש את הפיר בעל הנפח הכי גדול בעולם. היא לא הכי גבוהה בעולם, אבל מגדל אייפל יכול להיכנס בקלות למערה הזו, על 370 המטרים שלה.

המערה נוצרה מפעילות המים על אבן הגיר, שיצרה צורה של מבנה חרוטי.

המערה עצומה בתחושתה ו"קופצי בסיס" צונחים לתוכה בכיף..


הנה הצנחנים שקופצים לעומק המערה העצומה הזו:

http://youtu.be/DsklxfWuO-Y?t=28s


ופנים המערה עם הפיר הגדול בעולם:

http://youtu.be/2Rc-BlvpOXM

קפיצת בסיס (Base jumping) היא ספורט אתגרי מסוכן מאד שבו קופצים מגובה קצר מאד ואז פותחים מצנח. לעיתים גם קופצים עם חליפת כנפיים. השם "בסיס" נובע מראשי התיבות של BASE (קפיצה מבניין, אנטנה, גשר או צוק).

בקפיצת בסיס הסכנה היא גדולה כיוון שבגלל גובה הצניחה הקצר, אין מצנח רזרבי ולכן הסיכון גדול יותר ואתגרי יותר. הקפיצה היא במקרים רבים מבניינים שאסור לקפוץ מהם, מחשש לתביעות או הפרה של החוק, ולכן הקופצים עורכים אותן בשעות הבוקר המוקדמות. בין הבניינים שמהם קפצו נמצאים מגדל אייפל, מגדלי עזריאלי ובין ההרים הר השולחן בדרום אפריקה ואחרים.

אל תנסו את זה בשום אופן בעצמכם! - קופצי הבסיס מתאמנים ורוכשים ציוד מתקדם וגם הם מוצאים את עצמם לא פעם בתאונות קשות, שחלקן מסתיימות במוות קשה מהתרסקות.


כך נראית קפיצת בסיס:

https://youtu.be/MvXwnDCKDeE


אוסף של קטעים מקפיצות בסיס יפהפיות ומיוחדות:

https://youtu.be/6hk6y8dhkeE


קפיצת בסיס עם חליפת כנפיים בסין:

http://youtu.be/SXJGhFbzK4g?t=37s


וקפיצת בסיס קבוצתית:

https://youtu.be/wNzd7ngMG3w


בואו להתנסות בקפיצת בסיס:

https://youtu.be/PVAA6YYiYm0?qr=yes

זה היה בוקר מיוחד בחייו של אנדרה ז'אק גרנרין (André-Jacques Garnerin). זו שנת 1797 והוא מודיע לחבריו שהיום יקפוץ מכדור פורח, מגובה של שני קילומטרים. גרנרין מבטיח לחבריו בביטחון שהוא יצנח לאדמה ויעשה זאת מבלי להיפגע.

שנים רבות לפניו, מעל 500 שנה, היה מי ששירטט מצנח ראשוני על הנייר. אבל מאז ועד גרנרין לא הצליח איש לבנות מצנח יעיל ומוצלח מספיק ולהוכיח שבידיו מתקן שיכול לאפשר צניחה בטוחה ואיטית לאדמה.

המהנדס האמיץ עומד לצנוח עם מתקן הצניחה שתכנן, מתקן העשוי מבד פשתן ושנבין את הרגע - איש מעולם עוד לא צנח כך וגם הוא.

את ההמצאה שהוא המציא ורוצה לסמוך עליה בקפיצתו החלוצית הוא כינה בצרפתית בשם "פאראשוט" (parachute). אנו מכירים אותה בתור "מצנח".

וכך, ב-22 באוקטובר 1797 גרנרין מחבר את המצנח שלו אל הבלון וממריא בכדור הפורח שלו לשמיים. חבריו הצופים בו מלמטה רואים אותו עולה ועולה, כשבהדרגה הוא הולך ונעלם בגובה רב.

כשהבלון מגיע לגובה של כ-1,000 מטר, מנתק הממציא את המצנח שלו מהבלון. הבלון שהשתחרר מהעומס, מתרומם במהירות כלפי מעלה וגרנרין והמצנח מתחילים ליפול. בתחילה נראה שהם נופלים להתרסקות, אך תוך שניות מתרחבת החופה והמצנח מתחיל לרדת באיטיות, תוך תנודות עזות ומפחידות, מצד לצד. הממציא הרגיש לרגע שהתנודות הללו כמעט ומשליכות אותו מהסל, אבל הכל הסתדר בהמשך הצניחה.

למטה ממשיכים חבריו לצפות אל השמיים, מעט מודאגים. לפתע הם רואים סל נצרים קטן, המחובר למעין מטרייה גדולה מבד. הוא צונח מהשמיים, היישר לעברם על הקרקע. ככל שמתקרב הסל לאדמה, נראה המצנח שמחובר אליו גדול ומרשים עוד יותר. בתוכו ישב הממציא המחויך. גרנרין הצליח לנחות מגובה רב, ללא נזק ואפילו בהנאה. כשפגע בקרקע הוא נחבט אמנם קלות, אבל יצא ללא פגע. הוא ידע שעשה היסטוריה - בצניחה זו הוא המציא את המצנח והשיק את עולם הצניחה.

גרנרין הגיע לרגע הזה, לאחר שלמד פיזיקה. בהמשך הוא למד גם אצל חלוץ הכדור פורח הצרפתי, ז'אק שארל. במהלך מלחמות המהפכה הצרפתית הוא הרבה להשתמש ולחקור את השימוש בבלונים על ידי הצבא. צרפת של אותם ימים היא אויבת של האימפריה הבריטית ובשלב מסוים תופסים אותו הבריטים ומסגירים אותו לאוסטריה. האוסטרים מכניסים אותו לכלא, כשבוי מלחמה בעיר ההונגרית בודה. כשהוא משתחרר מהשבי חוזר גרנרין לעסוק בבלונים ודי מהר הוא מתחיל לחקור ולנסות מצנחי מסגרת קשיחים. בתחילה הוא התכוון שהמצנח שלו יהיה בעצם מתקן הצלה למי שייאלצו להימלט מבניין בוער בזמן שריפה. רק בהמשך הוא יבין כמה יותר ניתן לעשות באמצעותו ועושה הרבה יותר היסטוריה משהוא חשב לעשות.


הנה סיפורו המלא של הבלונאי שהמציא את המצנח:

https://youtu.be/Moqc5jJcJ-Q


עוד על המצאת המצנח:

https://youtu.be/UE1GE1FnXKM


וסרט על ההיסטוריה של הצניחה:

http://youtu.be/y0SEzLv6Tgo

אם ראו בשנות ה-30 בסלובקיה צעירה דוהרת על אופנוע זו הייתה בטח היא.. מי שתהיה חברת פלמ"ח אמיצה ואידיאליסטית, הייתה אז נערה יהודיה נחושה ומלאת חלומות, ולפי הסיפורים גם אחת היחידות שהרהיבו עוז לדהור כך על אופנוע.

עשור אחר-כך, הצנחנית חביבה רייק היא כבר צעירה ישראלית, חברה בפלמ"ח, ילידת סלובקיה שיוצאת בשליחות הצנחנים לאירופה, למחוזות ילדותה שבסלובקיה. זה היה לקראת סוף מלחמת העולם השנייה, כשנשלחו צנחנים יהודיים לשליחות המסוכנת. מטרתם הייתה לעזור לבעלות הברית במלחמה המשותפת בנאצים ובמקביל לעשות הכל כדי להציל יהודים ממלתעות הנאצים.

כחברתה לשליחות של חנה סנש הייתה חביבה יותר צנועה ופחות ידועה, אבל לא פחות אמיצה ונועזת. עד שנתפסה ונרצחה על ידי הנאצים, היא הצילה באירופה מאות יהודים ועשרות אנשי צוות בריטיים. בסלובקיה נחשבת כיום חביבה רייק לגיבורה, אחת היחידות מהארץ הזו שנאבקה בנאצים. מעניין וקצת אירוני שסלובקיה, שרבים בה שיתפו פעולה עם הנאצים, מתהדרת כיום באומץ ליבה של יהודיה שבאה מארץ ישראל להילחם בהם.

בארץ קראו על שמה של חביבה רייק רחובות, ישובים ומקומות, ביניהם גבעת חביבה, להבות חביבה, נחל חביבה ועוד.


הנה סיפורה של הצנחנית חביבה רייק:

http://youtu.be/Oq4aFjggz9c

שיא העולם לקפיצה חופשית מגובה נקבע על ידי הצנחן וקופץ הבסיס האוסטרי פליקס באומגרטנר, שקפץ ב-14 באוקטובר 2012 מגובה של כ-39 ק"מ, קצה האטמוספירה האפשרית לאדם. הוא הגיע לגובה רב זה בעזרת כדור פורח, שגם השיג את השיא העולמי בטיסת כדור פורח מאוישת.

בנפילתו ארצה הגיע באומגרטנר למהירות של בערך 1,357.64 קמ"ש, או 1.25 מאך. בכך הוא היה לאדם הראשון שעובר את מהירות הקול ללא עזרת כלי רכב!

הקפיצה הנועזת נראית מעשה פשוט של אדם אחד, אבל השתתפו בתכנונה וביצועה כ-300 בני אדם, כולל 70 מהנדסים ומדענים שונים, במשך קרוב לחמש שנים!


הנה סרטון קצר של הקפיצה הגבוהה בהיסטוריה:

http://youtu.be/FHtvDA0W34I


והצניחה כולה:

https://youtu.be/vvbN-cWe0A0?long=yes